×

اضغط هنا إن لم يقم المتصفح بتحويلك آليًا.

ساهر.. منظومة سلامة مرورية فاعلة تحتاج إلى إعادة عدّادات الإشارات الضوئية

ساهر.. منظومة سلامة مرورية فاعلة تحتاج إلى إعادة عدّادات الإشارات الضوئية
نبأ مبارك بن عوض الدوسري أصبحت السلامة المرورية في المملكة العربية السعودية قضية مجتمعية بالغة الأهمية، في ظل ما تشهده الطرق من كثافة في الحركة المرورية وتزايد في أعداد المركبات، وهو ما دفع الجهات المعنية إلى تبني العديد من المبادرات والأنظمة التقنية التي تهدف إلى حماية الأرواح والممتلكات وتعزيز الانضباط المروري؛ ويأتي في مقدمة هذه المبادرات نظام ساهر الذي شكّل نقلة نوعية في آليات ضبط المخالفات المرورية وتعزيز الالتزام بالأنظمة والتعليمات على الطرق.
ورغم النتائج الإيجابية فإن واقع السلامة المرورية لا يزال يتطلب المزيد من التطوير في بعض الجوانب المساندة التي تعزز أهداف النظام وتدعم كفاءته على أرض الواقع؛ ومن أبرز هذه الجوانب ما يتعلق بالإشارات الضوئية في التقاطعات، حيث كانت كثير من الإشارات في السابق مزودة بعدّادات زمنية تُظهر لقائدي المركبات الوقت المتبقي قبل انتقال الإشارة من اللون الأخضر إلى الأصفر ثم الأحمر، وهو ما كان يمنح السائقين قدرة أفضل على اتخاذ القرار المناسب؛ إما بالاستمرار في السير بثقة أو الاستعداد للتوقف بسلاسة.
ومع غياب هذه العدّادات في عدد من التقاطعات حالياً أصبح اللون الأصفر يظهر أحياناً بشكل مفاجئ أمام قائد المركبة، ما يضطره إلى التوقف المفاجئ خشية مخالفة قطع الإشارة، الأمر الذي قد يعرّضه لخطر اصطدام المركبات القادمة من الخلف، خاصة في الطرق ذات الحركة المرورية الكثيفة؛ ولذلك فإن إعادة تفعيل عدّادات الوقت في الإشارات الضوئية قد تسهم بشكل واضح في تقليل التوقف المفاجئ، وتعزز من انسيابية الحركة المرورية وتمنح السائقين فرصة أفضل للتصرف بشكل آمن؛ خاصة أن المؤشرات المرورية تؤكد أن الحوادث لا تزال تشكل تحدياً كبيراً حيث ترتبط نسبة كبيرة منها بزيادة السرعة ومنها السرعة للحاق بالإشارة.
وهنا تبرز بالمناسبة أهمية مواصلة تطوير منظومة السلامة المرورية، ليس فقط عبر تعزيز الرقابة التقنية، بل أيضاً من خلال تحسين البنية المرورية المساندة، وتوسيع نطاق التوعية المرورية، إضافة إلى توجيه أنظمة الضبط الآلي إلى المواقع التي تشهد كثافة في الحوادث، خصوصاً الطرق السريعة والمحاور الرئيسة؛ كما أن وضوح أجهزة الرصد والإشارات الضوئية يسهم في تحقيق الهدف الأساسي للنظام، وهو الوقاية ومنع الحوادث قبل وقوعها، لا مجرد ضبط المخالفات بعد حدوثها.
إن التأييد لنظام ساهر نابع من إدراك أهميته في حماية الأرواح وتنظيم الحركة المرورية، غير أن تطوير بعض الجوانب المرافقة له، وفي مقدمتها إعادة عدّادات الوقت في الإشارات الضوئية، يمكن أن يعزز من كفاءة النظام ويحد من الحوادث الناتجة عن التوقف المفاجئ، ليظل الهدف الأسمى هو طرق أكثر أماناً وسلامة لكل مستخدميها.
بواسطة :
 0  0  1950

الأكثر قراءة

حققت سهى الدغريري، مديرة الاتصال المؤسسي بإمارة منطقة جازان،...

05-22-2026 09:50 الجمعة

دشّن صاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن سعود بن نايف بن...

05-21-2026 09:03 الخميس

أتاحت وزارة البلديات والإسكان إمكانية تقديم الاعتراضات على...

05-21-2026 09:02 الخميس

أعلنت الخطوط الحديدية السعودية (سار) الجاهزية التشغيلية...

05-21-2026 09:01 الخميس

تواصل المنصة الوطنية للعمل الخيري منصة إحسان تقديم خدمة الأضاحي...

05-21-2026 09:01 الخميس

أعلنت وزارة التجارة عن استدعاء 40 مركبة من طراز كورفيت “Corvette”...

05-21-2026 08:53 الخميس

أخمدت فرق الدفاع المدني بمنطقة القصيم حريقًا اندلع في محول كهربائي...

05-21-2026 08:52 الخميس

أعلنت أمانة محافظة جدة اعتماد 10 مواقع بلدية مؤقتة لبيع الأنعام...

05-21-2026 08:50 الخميس

أدى صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن عبدالرحمن بن عبدالعزيز نائب...

05-21-2026 08:50 الخميس

أكد معالي مدير الأمن العام الفريق محمد بن عبدالله البسامي أن تقنيات...

05-21-2026 08:47 الخميس
أكثر