“سار” تعلن الجاهزية الكاملة لتشغيل قطار المشاعر المقدسة خلال موسم الحج
نبأ أعلنت الخطوط الحديدية السعودية (سار) الجاهزية التشغيلية الكاملة لقطار المشاعر المقدسة، وبدء تشغيله الفعلي لخدمة حجاج بيت الله الحرام خلال موسم حج 1447هـ، ضمن منظومة نقل تهدف إلى تعزيز السلامة والموثوقية في التنقل بين المشاعر.
وأوضحت “سار” أنها استكملت جاهزيتها بالتنسيق مع الجهات الأمنية والخدمية ذات العلاقة، ونفذت ثلاث عمليات محاكاة تشغيلية متكاملة تحاكي ظروف موسم الحج، بهدف اختبار الأنظمة والقطارات والمحطات ورفع كفاءة التشغيل لضمان انطلاقة آمنة وفعّالة.
ويعمل قطار المشاعر المقدسة وفق خمس حركات تشغيلية مصممة بما يتناسب مع أنماط تنقل الحجاج بين المشاعر، ويُعد أحد الركائز الأساسية في إدارة الحشود، حيث ينفذ أكثر من 2000 رحلة خلال الموسم لنقل ما يزيد على مليوني راكب ضمن منظومة تشغيل دقيقة.
ويمتد مسار القطار عبر تسع محطات تربط بين عرفات ومزدلفة ومنى، وصولًا إلى المحطة الأخيرة في منى المرتبطة بالدور الرابع من جسر الجمرات، ما يسهم في تعزيز انسيابية الحركة ورفع مستويات السلامة.
ويضم المشروع أسطولًا مكوّنًا من 17 قطارًا بطاقة استيعابية تصل إلى 3000 راكب لكل قطار، وبقدرة نقل تتجاوز 72 ألف راكب في الساعة، بما يدعم كفاءة التنقل ويحد من الازدحام داخل المشاعر المقدسة.
وأكدت “سار” أن تشغيل قطار المشاعر المقدسة يأتي ضمن منظومة متكاملة لخدمة ضيوف الرحمن، تسهم في رفع كفاءة إدارة الحشود وتطوير تجربة التنقل، بما ينسجم مع مستهدفات رؤية السعودية 2030 وبرنامج خدمة ضيوف الرحمن.
كما أشارت إلى أنها أسندت إليها أعمال تشغيل وصيانة القطار بموجب قرار مجلس الوزراء رقم (538)، في إطار رفع كفاءة التشغيل وتحسين جودة الخدمات المقدمة خلال موسم الحج.
وكانت الشركة قد أعلنت في وقت سابق خطتها التشغيلية لقطار الحرمين السريع، والتي تتضمن أكثر من 2.21 مليون مقعد عبر تشغيل أكثر من 5300 رحلة على مسار يمتد لنحو 453 كيلومترًا بسرعة تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة.
وأوضحت “سار” أنها استكملت جاهزيتها بالتنسيق مع الجهات الأمنية والخدمية ذات العلاقة، ونفذت ثلاث عمليات محاكاة تشغيلية متكاملة تحاكي ظروف موسم الحج، بهدف اختبار الأنظمة والقطارات والمحطات ورفع كفاءة التشغيل لضمان انطلاقة آمنة وفعّالة.
ويعمل قطار المشاعر المقدسة وفق خمس حركات تشغيلية مصممة بما يتناسب مع أنماط تنقل الحجاج بين المشاعر، ويُعد أحد الركائز الأساسية في إدارة الحشود، حيث ينفذ أكثر من 2000 رحلة خلال الموسم لنقل ما يزيد على مليوني راكب ضمن منظومة تشغيل دقيقة.
ويمتد مسار القطار عبر تسع محطات تربط بين عرفات ومزدلفة ومنى، وصولًا إلى المحطة الأخيرة في منى المرتبطة بالدور الرابع من جسر الجمرات، ما يسهم في تعزيز انسيابية الحركة ورفع مستويات السلامة.
ويضم المشروع أسطولًا مكوّنًا من 17 قطارًا بطاقة استيعابية تصل إلى 3000 راكب لكل قطار، وبقدرة نقل تتجاوز 72 ألف راكب في الساعة، بما يدعم كفاءة التنقل ويحد من الازدحام داخل المشاعر المقدسة.
وأكدت “سار” أن تشغيل قطار المشاعر المقدسة يأتي ضمن منظومة متكاملة لخدمة ضيوف الرحمن، تسهم في رفع كفاءة إدارة الحشود وتطوير تجربة التنقل، بما ينسجم مع مستهدفات رؤية السعودية 2030 وبرنامج خدمة ضيوف الرحمن.
كما أشارت إلى أنها أسندت إليها أعمال تشغيل وصيانة القطار بموجب قرار مجلس الوزراء رقم (538)، في إطار رفع كفاءة التشغيل وتحسين جودة الخدمات المقدمة خلال موسم الحج.
وكانت الشركة قد أعلنت في وقت سابق خطتها التشغيلية لقطار الحرمين السريع، والتي تتضمن أكثر من 2.21 مليون مقعد عبر تشغيل أكثر من 5300 رحلة على مسار يمتد لنحو 453 كيلومترًا بسرعة تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة.
